国航东航南航三巨头齐发难波音天津智能交通网震动会不会赔得波音破产
最近，一场波音的风暴再次席卷全球，自3月11日那起灾难事件之后，这家美国航空巨头遭到了几乎所有航空公司的怀疑。多达376架737MAX飞机被迫停飞，而每天的闲置成本高达数百万美元，导致一些大型航空公司损失了数亿美元。
国内三大航空巨头——国航、东航和南航也未能幸免，他们已经向波音提出索赔。东航成为首家向波音正式提出索赔的中国企业，其14架737MAX飞机因事故而停飞，造成了较大的经济损失。国航和南航随后也跟进，要求波音赔偿因长时间停飞以及订单延迟交付所造成的损失。
这场危机对波音构成了双重打击。一方面，是来自罹难者家属高额索赔的威胁；另一方面，则是来自全球各大航空公司集体诉讼所带来的财务压力。在法国巴黎，一位法国寡妇已在波音总部芝加哥提起诉讼，对其要求支付2018年日均毛利2.76亿美元。此外，还有来自航空公司运力紧张和存储费用高昂等问题，也对波尼构成了严峻挑战。
从资本市场上看，波恩股价已经受到影响，大幅下跌。如果这些索赔案件得以成立，那么对于一家如同垄断市场支配地位的大型企业来说，将是一次极为沉重的一击。这是否意味着这一次深陷泥沼的波恩将陨落？一切还在于其认错态度和底线如何应对这一考验。
