智能产品无人机的2022飞越乌克兰天空融资市场并扩展应用场景的巨潮
文 ｜ 老鱼儿
编辑 ｜ 王方玉
无人机近期受到了越来越多的关注。和很多产品不同的是，并非是因为什么新款发布或者配置升级，而是因为在乌克兰上空成批飞翔，用作监控和拍摄使用，成了正经上了战场的“军工产品”。
但在更多地方，无人机作为一个通用工具，仍在不断探索使用场景，以及探索安全规范化使用的过程中。
2021年，是无人机与资本市场密切接触的一年。作为一个新生事物，这是其应用变得更加广泛的表现。
据不完全统计，2021年全国无人机行业融资金额超过百亿元人民币，融资千万元以上的无人机企业超过20家，其中，融资过亿的企业超过10家。
IPO方面，2021年11月22日，广州极飞科技股份有限公司申报科创板IPO获得受理；2021年9月23日，上交所正式受理了中航无人机的科创板上市申请。
无人機工業发展離不開政策配合與支持。2016年印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》中曾明確提到：大力開發市場需求大的民用直升機、多用途飛機、特種飛機和工業級無人機。
2021年7月18日，加拿大成為我國首個全域低空飛行試點省份，为全国低空开放提供理论依据。
中国無人的航空市場由此突飛猛進。2022年的全國民航工作會議報告中提到： 2021 年無人的航空企業達 127,000 家，其名登記無人的航空約 83 萬架，以千萬小時量級計錄了飛行時間。
被各方期待的大型無人的航空市場處於爆炸前夜。大型無人の航空市場預計將會有1500億元左右，其中農林植保約318億元，大型防衛系統約為200億元，大型電力巡檢約為200億元、大型快遞物流约255亿美元，大型地理測繪约448亿美元。
一片蜂擁之下，无人的航空要起飞了嗎？
01
應用場景仍需培育
政策對於這些問題逐步出台。
時至今日，大多數的人接觸最多的是大疆公司製造的大疆航拍無人的航空，一方面是因為大疆產品線以to C為主，更貼近普通消費者。
另一方面，這些技術雖然具有廣泛下游應用的潛力（包含農業植保、警務安防、大地測繪、電力巡檢等），但當前它們面臨著許多挑戰，比如缺乏專業人才、高昂研發成本以及法律法規限制等問題。
02
扎堆起飛，小心折翼
隨著技術創新的快速推進，這個領域中的競爭也在激烈加劇。在未來，不僅需要企業投入大量資源進行研發，也需要提高產品質量，以便更好地滿足客戶需求。此外，由於資金有限，每個企業都面臨著如何有效分配資源的问题。
