全新CS75对阵哈弗H6谁能更胜一筹
【ITBEAR】9月25日消息，近期，长安CS75Plus 2025款车型正式上市，率先推出的两款车型定价分别为12.19万和12.99万，相较于其主要竞争对手全新哈弗H6的起售价略高出几千元。然而，这场较量已不仅仅局限于价格竞争。
新款CS75Plus在设计上展现了对人性需求的深刻洞察，不仅限于外观内饰的布局，更在于如何以有限的成本为用户创造更多价值。例如，CS75Plus采用了隐藏式门把手设计，尽管这一设计在网络上引发了不少吐槽，但显然仍有其受众市场。
据ITBEAR了解，在内饰方面，长安CS75Plus前排配备了三个大屏联动，科技感满满，这样的设计颇受年轻消费者青睐。相比之下，哈弗H6的内饰设计更为传统，并未盲目跟风，尽管新款H6增加了HUD投影功能，但在视觉效果上，仍不及CS75Plus的冲击力强。
长安CS75Plus在设计上的另一大亮点是其座椅配置，特别是副驾驶标配的0重力座椅，在同级别车型中独树一帜。这一配置虽无高科技含量，但却深得人心，尤其是对于家庭SUV的主要决策者——副驾驶乘坐者来说，这一配置可能直接影响其购买意愿。
此外，顶配版CS75Plus还为主驾座椅增加了头枕音响，同样是一个简单却显得高级的配置。从视觉冲击力到实用配置的吸引力，全新CS75Plus无疑将人性需求琢磨得十分透彻。
反观哈弗H6，则更多地将成本投入到车身用料上，无论是车身高强度钢的比例，还是轻量化车身的用料，从数据上看都领先于CS75Plus。
两款车在尊重用户方面都未偷工减料，但策略有所不同。哈弗H6按照自己的标准尊重用户，而CS75Plus则更多按照用户的标准来。这两种不同的尊重方式，既是对人性的考验，也是对厂商对结果承受能力的考验。
那么，作为消费者，你更倾向于接受哪种产品的尊重方式呢？
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