氢燃料电池汽车遇冷年销量低迷加氢站成本高企利用率低
【ITBEAR】氢燃料电池汽车行业正迎来快速发展期，市场呈现出积极的增长态势。工信部最新发布的公告中，氢燃料电池车型及底盘的申报数量创新高，共计39款，标志着行业的蓬勃生机。
销量数据显示，氢燃料电池汽车在过去六年的年平均销量仅为2600余辆，且主要集中于商用车领域。专家指出，商用车技术门槛相对较低，更易于实现氢燃料电池的应用。
加氢站基础设施建设是氢能汽车发展的关键。然而，当前加氢站数量不足，且多远离市中心，导致加氢不便。部分加氢站甚至因业务量少而暂停运营。
氢气成本高企也是制约氢燃料电池汽车发展的重要因素。目前，氢气主要通过化石燃料燃烧产生，绿氢生产成本更高。氢气的储运环节也存在较大难度，运输成本极高。
面对挑战，政策利好不断出台。今年上半年，全国共有140项氢能相关政策发布，各地方也在密集出台氢能政策，推动行业发展。
车企正加速布局氢燃料电池汽车领域。宝马、丰田等国际巨头以及中国一汽、长安汽车等国内车企都已涉足此领域，预示着氢燃料电池汽车市场的广阔前景。
随着全球对清洁能源和可持续发展理念的重视，氢燃料电池汽车有望迎来更广阔的发展空间。然而，行业爆发仍需克服多重挑战，包括技术进步、市场需求和政策支持等方面的综合作用。
