北京智能交通网国航东航南航三巨头激战波音会不会因赔偿被送上破产的深渊
最近，一场波音的风暴再次掀起，自3月11日那起灾难事件之后，这家美国航空巨头遭到了全球几乎所有航空公司的怀疑。多个国家和地区已经暂停了相关型号飞机的商业运营，而此举不仅是第一步，因为索赔来了。
一、国内三大巨头齐发难
据报道，中国东方航空公司已正式向波音提出索赔，原因是由于737MAX停飞及交付延迟给公司造成了经济损失。东航成为国内首家向波音提出索赔的航空公司。这并不孤单，国航和南航也紧随其后，都对波音提出了索赔要求。这背后的损失可不是小数目：共有376架737 MAX客机被迫停飞，每天闲置成本高达数百万美元。
二、波音会被索赔破产吗？
如果最终调查结果确认是质量问题，那么对于罹难者家属来说，将是一笔巨大的财富。但这还远远没有结束。除了罹难者家属之外，还有来自于航空公司的大规模索赔。在这种情况下，即使是像国航这样的强势企业，也可能因为无法承受巨额损失而倒闭。
从资本市场来看，如果各家受到影响的航空公司都集中起来向波音索赔的话，再大的巨头也将面临极大的压力。而且，这一次波音想要通过公关手段逃避责任恐怕会更困难，因为全世界都在注视着这一场戏。深陷泥沼的波动是否能够挽回？一切都取决于它如何应对这一危机。
