应用案例丨德克威尔远程IO模块通讯协议多样如CAN有几种选择在新能源行业锂电PACK线上发挥作用
在巴黎奥运会的完美落幕之后，人们不禁思考了如何打造更加环保和可持续的未来。丰田公司提供了500辆氢燃料汽车MIRAI以及10辆客车，以展示氢能作为清洁能源的潜力。然而，这一选择并没有获得所有人的认同。在开幕前，一群120位科学家、工程师和学者发表了一封公开信，表示对使用氢能持有保留态度。
他们指出，即便是氢燃料车没有尾气排放，但全球大部分氢气生产依然依赖于化石燃料，因此其污染程度仅比传统内燃机汽车略好，而不及电动汽车(EV)。中国作为新能源技术发展的领先国家，其中电能驱动仍是新能源车的主要推手之一。而储能电池PACK工艺则成为了连接上游电芯生产与下游整车应用的一个关键环节。
储能电池流水作业生产线主要包括极片制作、电芯制作和检测组装三个步骤。在极片制作中，搅拌、涂布和模切是关键工序；而在电芯制作中，卷绕、焊接、入壳和注液则占据重要地位；最后，在检测组装阶段化成、分容检测以及最终将单个合格的电池封装成电池组，是确保产品质量的一系列操作。
现场痛点集中体现在快速准确采集控制各类自动化设备上的信号，以及I/O模块配置的问题。在德克威尔自动化I/O模块广泛应用于焊接机器人夹具输送升降台回转台等工作站，它们采集传感器到位信号，并输出气缸动作指令以实现高效自动化产线运行。
对于锂電包產線中的注液后工序，该项目采用欧姆龙PLC网络通讯采用DeviceNet协议，并且通过德克威尔FS远程IO来进行数据采集与传输。这一解决方案替代了原有的欧姆龙本地方案，不仅减少客户成本，还提高了现场信号传输稳定性，为客户带来了更好的性能保证。此外，由于德克威尔IO模块具有丰富总线协议支持，如EtherCAT PROFINET DeviceNET CC-Link CC-LinkIE Filed Basic等，可以适应多种不同的工业场景需求，从而为客户提供更加灵活可靠的解决方案。
