在一个遥远的数字世界里CAN总线的故事就像一条穿越汽车工业设备和电子产品的心脏血管它是如何工作的呢首
在科技的浪潮中,工业通信技术正迎来新的革命。首批全互联网协议(IP)化工业控制协议自动化总线(AUTBUS)系列国际标准的发布,为这场变革点燃了明灯。作为IEC/TC65——国际电工委员会工业测控和自动化技术委员会的成果,这一系列标准集结了包括IEC 61158-3-28:2023、IEC 61158-4-28:2023、IEC 61158-5-28:2023、IEC 61158-6-28:2023以及IEC 61784-1-22:2023等五项重要标准,是智能制造时代对传统现场总线技术提出的新要求。
传统的现场总线技术如同过时的工具,无法满足智能制造对实时性和宽带数据传输能力的需求。AUTBUS则是现代工业物联网领域的一股新风,它融合了无线通信中的OFDM技术,将高带宽数据和时间敏感信息通过一根总线进行高速稳定地交换。这不仅解决了报文交付时间长达8微秒的问题,还实现了IT网络与OT网络之间的全面IP化接入,使得视觉图像等高带宽数据能够轻松穿梭于设备间。
随着智能工厂和工业4.0时代到来,越来越多复杂且需要快速处理的大量数据涌入到生产现场。然而,目前广泛应用于流程工业现场的老旧总线通信技术,如CANbus等,却显得过时而落后。在这个背景下,新型高速现场总线AUTBUS应运而生,它将高速通信能力应用于实际操作中,以提升整个生产过程效率。
AUTBUS以其独特优势吸引人眼:采用两线非桥接媒介设计,可以支持多节点、高带宽、高实时性及远距离传输。它具备100Mbps的大容量数据传输速度,可覆盖500米之远,同时保持最小循环周期为8微秒,最多支持256个节点连接。此外,它兼容ISO/IEC/IEEE 802.3以太网、IPv6等先进通讯协议,为不同类型设备提供灵活可靠的地位。
在实际应用中,每个AUTBUS系统可以配置254个有效节点,其中一个为控制中心,其余为终端用户节点。而控制中心负责资源管理分配,并向所有节点推送系统配置和分配通信资源。这使得整个网络运行更加有序并且高效。
除了这些功能外,基于AUTBUS开发的一些模块,如智能决策模块、移动感知模块、智能定位模块,以及地图构架和快速导航系统,都在探索边缘计算、新型运动控制系统与其他行业深度结合,从而实现更精准、高效的人机互动体验。
首批全互联网协议化AUTBUS系列国际标准发布,不仅标志着中国在这一领域取得突破,更是全球产业链发展的一个里程碑,对提升我国智造水平具有深远意义,为未来各行各业提供了一种前瞻性的解决方案。