红星美凯龙跨界新动作卖车转型引关注
【ITBEAR】厦门“建发系”自去年接手红星美凯龙以来，动作频频，力图振兴这家传统家居零售巨头。近期，红星美凯龙与建发汽车合作打造的“π空间”首店在成都开业，标志着其跨界进入智能汽车领域。
建发集团总经理、红星美凯龙董事长郑永达在千商生态创新大会上表示，将从多个维度为红星美凯龙提供助力。然而，红星美凯龙面临的挑战依然严峻，2024年上半年业绩表现不佳，净亏损12.53亿元。
红星美凯龙在半年报中解释亏损原因主要为非经营性损益影响，但公司业务全线滑坡的状态令人担忧。截至今年6月末，红星美凯龙自营商场数量也有所减少。
大股东建发股份也深度涉入地产行业，其上半年业绩表现同样不理想。在企业并购重组中，吸纳整合尤为关键，建发股份与红星美凯龙的深度融合协同成为行业焦点。
红星美凯龙将“3+星生态”确立为企业长期发展战略，积极拓展新业态。与建发汽车的合作早有端倪，双方联手打造“π空间”，试图利用红星美凯龙的商业空间存量和建发汽车的专业运营，为汽车智能生态综合体带来更多想象空间。
然而，家居零售商转头卖车，消费者是否买账尚不得而知。红星美凯龙还与其他“建发系”企业展开合作，引入定制家装、高端家电卖场等业务，多线出击寻求转型突破口。
红星美凯龙面临的资金问题同样不容忽视。今年半年报显示，其经营现金流净额为负8.21亿元，同比下滑139.71%。账面货币资金与短期借款及一年内到期的非流动负债之间存在明显缺口。
红星控股已申请破产重整，尽管公司强调重整申请不会对其日常经营及财务状况产生重大影响，但资本市场的担心并未打消。红星美凯龙能否走出困境，仍需时间观察。
